IT之家 11 月 3 日音问开yun体育网，一位特斯拉车主本周共享了一个发现：特斯拉 Model Y 在机场停放 10 天后，险些没怎么掉电。

据 X 平台用户、Model Y 车主 @theevrydaychris 称，他将我方的 Model Y 停放在机场泊车场 10 天，机场的 ChargePoint 充电器无法使用，开赴前去新加坡前，车辆剩余 80% 的电量。

为了减少电量浮滥，车主在离开前关闭了车辆的哨兵口头和车内过热保护等高耗能功能。随后，他通过特斯拉手机诓骗汉典监控车辆的电量。

测试成果知道，第一天电量下跌了 1% 至 79%。车主领先觉得每天 1% 的电量浮滥是不错摄取的。但是接下来的几天，电量一直保捏在 79% 不变。即使 10 天后复返好意思国，车辆的电量仍然是 79%。

这一发现激发了其他特斯拉车主的共识，一些用户暗示，他们的车辆在 16 天的停放技巧仅浮滥了 2% 的电量。他们还强调，开启哨兵口头或车内过热保护等功能会权贵加快电量浮滥。

特斯拉一直在致力于优化车辆的停放耗电。IT之家精致到，本年 7 月开yun体育网，特斯拉手机诓骗更新了一项功能，以减少车辆在无辅导情况下叫醒的次数。此前，掀开手机诓骗就会叫醒车辆，从而浮滥部分电量。而更新后，车辆仅在收到用户辅导时才会叫醒，从而通俗电量。