又一家国外汽车制造商巨头告示裁人。

近期，主流汽车制造商在密集发布盈利、销量预警的同期，也束缚传出裁人的音问。

在生计与发展问题日益严峻的汽车商场，面对“抢破头”卖车与谋求转型的贫瘠，降本增效是扫数车企最大的诉求，而裁人则成为了最“简便恶毒”的解法。

泰西主流车企密集裁人

2024年，主流豪华汽车制造商抓续裁人，民众第四大车企Stellantis集团在其中更是四肢不绝。

据媒体报说念，Stellantis集团近期告示，在停产Ram 1500 Classic皮卡后将在其位于好意思国密歇根州沃伦的拼装工场裁人约1100东说念主。同期，Stellantis还将关闭位于好意思国亚利桑那州的进修场。

Stellantis集团发言东说念主在一份声明中示意，公司将在“扫数工场内无尽期诬捏”干系职工。

早在本年3月，Stellantis集团已在好意思国地区诬捏约400名时代工东说念主和软件工程师。其还与意大利工会签署进一步自觉裁人左券，筹画在该地区裁人3000余名。

前不久，Stellantis集团告示将在波兰工场裁人500东说念主，并诬捏好意思国密歇根州斯特林高地工场的近200名职工。

在大范畴裁人的同期，Stellantis集团的高层也被大幅商量，其中包括敲定了此前带领着Stellantis集团呼吁大进的明星CEO唐唯实（Carlos Tavares）的去职日历。

无论是密集裁人，已经现任CEO退休，齐成功指向面前Stellantis集团靠近的严峻功绩挑战。

本年上半年，Stellantis集团净营收为850.17亿欧元，同比下滑14%；净利润仅56.47亿欧元开云kaiyun登录入口登录APP下载，同比大跌48%，远低于预期的69.7亿欧元。